【速報】 トヨタ、 TNGAによる画期的パワートレインを発表 [399259198]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd47-YxOP):2016/12/10(土) 12:22:06.55 ID:5/dE21iNd●

?2BP(2000)


燃費や二酸化炭素排出量に対する基準が厳しさを増す中、トヨタは12月6日、新型2.5リッター直列4気筒直噴エンジンとそれを応用した新しいハイブリッド・システム、そして8速と10速の新型トランスミッションを発表した。
これらのコンポーネントは全て、トヨタによれば「いいクルマづくり」の構造改革「Toyota New Global Architecture(TNGA)」に基づいて開発され、2017年以降に「搭載車を一気に拡大していく」という。

TNGAは、マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY」と同様、単なるクリーンなエンジンや高効率エンジン以上のものを目指す徹底した設計思想である。
TNGAプラットフォームが初めて採用されたクルマは、現行の4代目「プリウス」だ。トヨタはTNGAでハンドリング性能、動力性能、制動性能を向上させることに注力した。
新型パワートレインは走行性能と環境性能の両面から、新しいプラットフォームを支えることになる。
TNGAは前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動のいずれの駆動方式にも適用できるので、多様な新型車のベースとなることが可能だ。

http://jp.autoblog.com/2016/12/08/toyota-new-more-efficient-powertrains-tnga/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6f48-nftc):2016/12/10(土) 12:23:14.80 ID:5cgQB7OB0.net
100000000000万台注文した

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f7b-xm+r):2016/12/10(土) 12:23:29.66 ID:tkIrEYOV0.net
TENGA?オナホール技術か?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1721-ymeu):2016/12/10(土) 12:24:52.11 ID:dm7KLGYC0.net
自家発電やろなぁ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7fda-drn7):2016/12/10(土) 12:25:06.30 ID:5kvIE14n0.net
ホンダ逝ったああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9700-qEAm):2016/12/10(土) 12:26:18.01 ID:fEkILy+G0.net
直列エンジンって自慢するもんなの?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd87-8ocn):2016/12/10(土) 12:26:51.63 ID:PeOxNFr+d.net
はいはいオナホオナホ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウオー Sa2f-5ykY):2016/12/10(土) 12:27:11.49 ID:VDUz9Gz3a.net
さすが変態JAPPUですわ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7fd4-0jbv):2016/12/10(土) 12:27:34.12 ID:nbIJ/pgj0.net
4亀頭テンガ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2725-QCIo):2016/12/10(土) 12:27:48.87 ID:Bpamf0VO0.net
まぁたジャップがやらかしたか

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1f4c-hYNA):2016/12/10(土) 12:28:11.81 ID:aLbG3ezl0.net

オナホにしか見えない

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 177b-kshw):2016/12/10(土) 12:29:39.16 ID:qT80J+k90.net
どちらもピストン駆動だし同じようなもんだろ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b748-Ytor):2016/12/10(土) 12:29:53.60 ID:YAfMoucb0.net
>>11
てんがやん

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1721-ymeu):2016/12/10(土) 12:30:29.93 ID:dm7KLGYC0.net
>>11
アンドロイド用か

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1f08-drn7):2016/12/10(土) 12:31:24.23 ID:0Ygbx1Sm0.net
これと中国のスパコンのスレは絶対オナホに乗っ取られるな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1faf-drn7):2016/12/10(土) 12:31:51.60 ID:9WWczHmL0.net
ハイブリッドって、もう昭和の発想でオワコンなのにいつまでしがみつくんだろう
そろそろ巨大すぎる企業の弊害が出てきそうやな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp73-YmwQ):2016/12/10(土) 12:33:32.46 ID:FKu9dIoTp.net
ドライバーが自家発電する画期的システム

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bf48-drn7):2016/12/10(土) 12:33:48.84 ID:8NRjjzuK0.net
カムリ用だろ
それ以外にどの程度使い回されるのか

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Sp73-YmwQ):2016/12/10(土) 12:35:08.77 ID:+muPN1HUp.net
走行中のTNGAは危険

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/10(土) 12:38:46.65 ID:TbvM+lMWr.net
>>1
日本人には縁のなさそうな話だ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 979f-3ple):2016/12/10(土) 12:39:51.81 ID:tHvx5YmZ0.net
いいからプリウスのブレーキ直せよ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/10(土) 12:39:52.52 ID:TbvM+lMWr.net
>>18
日本で買える車種だとアルヴェルくらいじゃね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7766-yGLj):2016/12/10(土) 12:40:25.98 ID:ehN+qioe0.net
TENGA大勝利。

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf6f-drn7):2016/12/10(土) 12:43:11.98 ID:OcUogpMg0.net
なんでこんな名前にしたんだ
NewもGlobalもいらんだろ

意味があるのはTOYOTAとArchitectureだけじゃないか

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 67b0-drn7):2016/12/10(土) 12:43:12.51 ID:eRgpNub90.net
>>16
トヨタはディーゼルがくそだから
ハイブリッドと心中するしかない

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2fbe-XgZf):2016/12/10(土) 12:43:42.99 ID:qT5fXxXf0.net
パワートレインって何?ムカデ人間みたいな奴?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4f21-drn7):2016/12/10(土) 12:43:45.95 ID:/q6RPHbk0.net
>>16
>>巨大すぎる企業の弊害

こういう言い回しが既にジジくさいんだが

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa3-OdLa):2016/12/10(土) 12:43:47.49 ID:J2KWWIVYM.net
スカイアクティブだったりテンガだったり
なんで車メーカーは小林製薬を超えられないんだろう

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPWW 0Hd7-moVS):2016/12/10(土) 12:47:52.89 ID:Iasx2FDLH.net
>>11
まさにTENGAじゃん

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d7f6-K0/P):2016/12/10(土) 12:48:42.11 ID:lMV5LVbL0.net
>>24
TNGAにしたらオナホとか言って騒ぐ奴がいるだろ
抜群の広告効果だと思うぞ

そこまで考えてると思うぞ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77dd-6LJV):2016/12/10(土) 12:48:49.58 ID:fiUtjPn+0.net
>>11
チンチン千切られそう

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW dfb1-YmwQ):2016/12/10(土) 12:50:50.05 ID:64l8xyHl0.net
狙い過ぎw

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9755-doVV):2016/12/10(土) 12:59:56.53 ID:RmZsngcm0.net
TENGAパワー

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモ SE2f-Jv8n):2016/12/10(土) 13:05:37.59 ID:VzdTm2idE.net
TENGA

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd87-YmwQ):2016/12/10(土) 13:39:16.75 ID:YG1Zux1Md.net
>>11
ケガ不可避

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMd7-3oeD):2016/12/10(土) 14:19:40.66 ID:9mTGhmZHM.net
ばくおんの作者がエロ漫画の方で描いてたオナホ付きバイクのパクリだな

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMd7-ouwK):2016/12/10(土) 15:53:38.94 ID:IbBkusXyM.net
駆動方式問わずって新規開発ならそらそうだろって話

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa43-bcKX):2016/12/10(土) 15:54:18.99 ID:XcQKq4eZa.net
空目不可避

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-drn7):2016/12/10(土) 16:29:00.17 ID:nr03uJJ20.net
https://www.youtube.com/watch?v=DHBHqSH_PSM&feature=youtu.be&t=1565
動画落として測ってみたら0-100kmが6秒ジャストだった
100-150が4秒半、100-200kmが11秒
2.5LのNAにしてはなんだか異様に速いけど
次期カムリのテスト車両で余計な装備品がない分軽いんだろうか

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa3-6LJV):2016/12/10(土) 17:30:56.86 ID:BqgWjpNrM.net
>>11
メカテンガ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 77b4-ZzwN):2016/12/10(土) 17:35:03.22 ID:m4v5zhAB0.net
TENGA禁止

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 27ea-drn7):2016/12/10(土) 17:43:11.93 ID:2I8Q1beX0.net
暴走するんだろ

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 27ea-drn7):2016/12/10(土) 17:43:41.83 ID:2I8Q1beX0.net
> TNGAは、マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY」と同様、単なるクリーンなエンジンや高効率エンジン以上のものを目指す徹底した設計思想である。

マツダに技術提供してもらったと言いなさい

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オイコラミネオ MMd7-ouwK):2016/12/10(土) 19:56:51.03 ID:v7g7Uf+BM.net
スバルにもこのショボいパワーが降りてくるとか胸熱だなあ


燃費や二酸化炭素排出量に対する基準が厳しさを増す中、トヨタは12月6日、新型2.5リッター直列4気筒直噴エンジンとそれを応用した新しいハイブリッド・システム、そして8速と10速の新型トランスミッションを発表した。
これらのコンポーネントは全て、トヨタによれば「いいクルマづくり」の構造改革「Toyota New Global Architecture(TNGA)」に基づいて開発され、2017年以降に「搭載車を一気に拡大していく」という。

TNGAは、マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY」と同様、単なるクリーンなエンジンや高効率エンジン以上のものを目指す徹底した設計思想である。
TNGAプラットフォームが初めて採用されたクルマは、現行の4代目「プリウス」だ。トヨタはTNGAでハンドリング性能、動力性能、制動性能を向上させることに注力した。
新型パワートレインは走行性能と環境性能の両面から、新しいプラットフォームを支えることになる。
TNGAは前輪駆動、後輪駆動、4輪駆動のいずれの駆動方式にも適用できるので、多様な新型車のベースとなることが可能だ。

http://jp.autoblog.com/2016/12/08/toyota-new-more-efficient-powertrains-tnga/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6f48-nftc):2016/12/10(土) 12:23:14.80 ID:5cgQB7OB0

100000000000万台注文した

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f7b-xm+r):2016/12/10(土) 12:23:29.66 ID:tkIrEYOV0

TENGA?オナホール技術か?

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1721-ymeu):2016/12/10(土) 12:24:52.11 ID:dm7KLGYC0

自家発電やろなぁ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7fda-drn7):2016/12/10(土) 12:25:06.30 ID:5kvIE14n0

ホンダ逝ったああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9700-qEAm):2016/12/10(土) 12:26:18.01 ID:fEkILy+G0

直列エンジンって自慢するもんなの?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スププ Sd87-8ocn):2016/12/10(土) 12:26:51.63 ID:PeOxNFr+d

はいはいオナホオナホ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウオー Sa2f-5ykY):2016/12/10(土) 12:27:11.49 ID:VDUz9Gz3a

さすが変態JAPPUですわ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7fd4-0jbv):2016/12/10(土) 12:27:34.12 ID:nbIJ/pgj0

4亀頭テンガ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2725-QCIo):2016/12/10(土) 12:27:48.87 ID:Bpamf0VO0

まぁたジャップがやらかしたか

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1f4c-hYNA):2016/12/10(土) 12:28:11.81 ID:aLbG3ezl0


オナホにしか見えない

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 177b-kshw):2016/12/10(土) 12:29:39.16 ID:qT80J+k90

どちらもピストン駆動だし同じようなもんだろ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b748-Ytor):2016/12/10(土) 12:29:53.60 ID:YAfMoucb0

>>11
てんがやん

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 1721-ymeu):2016/12/10(土) 12:30:29.93 ID:dm7KLGYC0

>>11
アンドロイド用か

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1f08-drn7):2016/12/10(土) 12:31:24.23 ID:0Ygbx1Sm0

これと中国のスパコンのスレは絶対オナホに乗っ取られるな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1faf-drn7):2016/12/10(土) 12:31:51.60 ID:9WWczHmL0

ハイブリッドって、もう昭和の発想でオワコンなのにいつまでしがみつくんだろう
そろそろ巨大すぎる企業の弊害が出てきそうやな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp73-YmwQ):2016/12/10(土) 12:33:32.46 ID:FKu9dIoTp

ドライバーが自家発電する画期的システム

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bf48-drn7):2016/12/10(土) 12:33:48.84 ID:8NRjjzuK0

カムリ用だろ
それ以外にどの程度使い回されるのか

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロロ Sp73-YmwQ):2016/12/10(土) 12:35:08.77 ID:+muPN1HUp

走行中のTNGAは危険

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/10(土) 12:38:46.65 ID:TbvM+lMWr

>>1
日本人には縁のなさそうな話だ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 979f-3ple):2016/12/10(土) 12:39:51.81 ID:tHvx5YmZ0

いいからプリウスのブレーキ直せよ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/10(土) 12:39:52.52 ID:TbvM+lMWr

>>18
日本で買える車種だとアルヴェルくらいじゃね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7766-yGLj):2016/12/10(土) 12:40:25.98 ID:ehN+qioe0

TENGA大勝利。

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cf6f-drn7):2016/12/10(土) 12:43:11.98 ID:OcUogpMg0

なんでこんな名前にしたんだ
NewもGlobalもいらんだろ

意味があるのはTOYOTAとArchitectureだけじゃないか

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 67b0-drn7):2016/12/10(土) 12:43:12.51 ID:eRgpNub90

>>16
トヨタはディーゼルがくそだから
ハイブリッドと心中するしかない

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2fbe-XgZf):2016/12/10(土) 12:43:42.99 ID:qT5fXxXf0

パワートレインって何?ムカデ人間みたいな奴?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4f21-drn7):2016/12/10(土) 12:43:45.95 ID:/q6RPHbk0

>>16
>>巨大すぎる企業の弊害

こういう言い回しが既にジジくさいんだが

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa3-OdLa):2016/12/10(土) 12:43:47.49 ID:J2KWWIVYM

スカイアクティブだったりテンガだったり
なんで車メーカーは小林製薬を超えられないんだろう

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPWW 0Hd7-moVS):2016/12/10(土) 12:47:52.89 ID:Iasx2FDLH

>>11
まさにTENGAじゃん

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d7f6-K0/P):2016/12/10(土) 12:48:42.11 ID:lMV5LVbL0

>>24
TNGAにしたらオナホとか言って騒ぐ奴がいるだろ
抜群の広告効果だと思うぞ

そこまで考えてると思うぞ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77dd-6LJV):2016/12/10(土) 12:48:49.58 ID:fiUtjPn+0

>>11
チンチン千切られそう

44件をまとめました。
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